Турникет-трипод Oxgard Cube C-02

Турникет Cube С-02 , предназначен для контроля доступа и управления потоками людей, обеспечивая разделение их потока ”по одному”. Турникет может использоваться на проходных предприятий
и организаций, в учреждениях, банках, учебных заведениях, спортивно-развлекательных объектах, магазинах, вокзалах и т.п.
Для обеспечения удобного и быстрого прохода людейрекомендуется устанавливать по одному турникету на каждых 500 человек, работающих в одну смену.

Комплект поставки:
• Турникет: 1 шт.
• Крышка основания: 1 шт.
• Преграждающие планки: 3 шт.
• Пульт управления с кабелем: 1 шт.
• Кронштейн крепления к стене - 1 шт
• Паспорт и руководство по эксплуатации: 1 экз.

В комплект не входят и приобретаются отдельно:
• источник питания
• кронштейны для считывателей

Важно! Установка считывателей на корпус турникета не предусмотрена.

Характеристики:
• Габаритные размеры (ВхШхГ), мм:
-в рабочем состоянии: 801х801х780
-со сложенными планками: 281х801х780
• Вес, кг: 15
• Диапазон температур, °С: +1...+40
• Относительная влажность воздуха, %, не: более 80
• Ширина формируемого прохода, мм: 530
• Пропускная способность, чел/мин: 30
• Срок службы, год: 8
• Напряжение питания, В:
- номинальное: 12
- рабочее: 10,8...13,2
• Род тока: постоянный
• Средний ток в режиме ожидания*, А: 0,4
• Средний ток в режиме прохода*, А: 0,4
• Максимальный ток потребления: 1,5

Конструкция изделия
Конструкция турникета состоит из:
- блока преграждающих планок.
- кронштейна крепления к стене.

Блок преграждающих планок
Корпус блока планок турникета и преграждающие планки выполнены из шлифованной нержавеющей стали.

Кронштейн крепления к стене
Кронштейн крепления к стене служит для надежной установки блока планок к месту установки турникета. Он соединен с блоком планок, с помощью втулки крепления.



ВНИМАНИЕ! Для регистрации проходов при работе турникета под управлением СКУД и исключения несанкционированных проходов, необходимо организовывать зоны прохода согласно рисунку.



При установке турникета необходимо учесть возможный свободный ход планки, в режиме STOP, он составляет по 6 градусов в каждую сторону.



Панель индикации
Панель индикации турникета расположена в верхней части турникета за вставкой из акрилового стекла. Режимы работы турникета отображаются на панели в виде мнемонических знаков разрешения и запрещения проход.

Пульт управления
Корпус ПУ выполнен из шлифованной нержавеющей стали. На лицевой стороне расположены кнопки управления 1 - 4 и светодиодные индикаторы режимов работы пульта. Стандартная длина кабеля, поставляемого в комплекте, составляет 5 метров.

ВНИМАНИЕ! Установка турникета должна производиться квалифицированными специалистами согласно Инструкции по монтажу.

Требования безопасности
Категорически запрещается:
• устанавливать турникет вне сухих и отапливаемых помещений;
• применять для чистки изделия химически агрессивные к материалам корпуса пасты и жидкости.

Включение турникета
Турникет приходит к заказчику в сложенном виде (режим антипаники). Для начала работы его надо перевести в рабочее положение:
- оттяните стопор фиксации 2 планок, удерживая одну планку рукой в зафиксированном положении, разложите остальные планки в рабочее положение.
Подключите БП к кросс плате включите его. На панели индикации турникета загорится красный крест, запрещающий проход, на ПУ светодиодный индикатор кнопки 2 загорится красным. Одна из планок находится в преграждающем состоянии, запрещающем проход.
Турникет готов к работе.



Режимы работы турникета
Турникет имеет несколько режимов работы. Включение нужного режима осуществляется с помощью ПУ или СКУД.
Индикация режимов работы отображается на панели индикации в виде мнемонических знаков разрешения и запрещения прохода.
Работа со СКУД рассмотрена в Инструкции по монтажу. В данном разделе будет рассмотрена работа с ПУ.



Режим ”Стоп”
Режим «Стоп» устанавливается при включении турникета.
Переход из другого режима в режим «Стоп» осуществляется с помощью кнопки 2, при этом над кнопкой светодиодный индикатор загорается красным. В этом режиме запрещен проход в обе стороны.
Средняя планка может быть отклонена от исходного положения на небольшой угол 6 градусов. При отклонении планки стопор, не даст провернуть планку для совершения прохода.

Режим однократного прохода
Кнопка 1(3) включает режим однократного прохода влево (вправо). При включении этого режима будет разрешен один проход влево (вправо) с последующим переходом в режим “Стоп”. На панели индикации горит стрелка, показывающая свободный проход влево (вправо). На ПУ светодиодный индикатор горит зеленым над кнопкой, в сторону которой разрешен проход, и красным над кнопкой 2. Если проход не совершен в течение 5 секунд, турникет автоматически переходит в режим “Стоп”.

Режим многократного прохода в одну сторону
Для перехода в этот режим требуется нажать и удерживать кнопку 2, после чего нажать кнопку 1(3). После этого обе кнопки можно отпустить. Многократный проход отображается на ПУ зелёной индикацией над кнопкой 1(3), красный светодиодный индикатор над кнопкой 2 не горит. На панели индикации отображается стрелка в направлении разрешенного прохода. В этом режиме проход в разрешённую сторону можно совершать неограниченное количество раз. Также имеется возможность разрешить однократный проход в запрещенную сторону нажатием
кнопки 1(3). После совершения этого прохода или по истечении 5 секунд турникет вернётся в режим “Стоп”.

Режим свободного прохода
Для перехода в этот режим требуется нажать и удерживать кнопку 1, после чего нажать кнопку 3 и отпустить обе кнопки. В этом режиме разрешены проходы в обе стороны неограниченное количество раз. На панели индикации горят стрелки в обе стороны.
На ПУ светодиодные индикаторы над кнопками 1 и 3 горят зеленым.

Режим “Антипаника”
Переход в этот режим осуществляется механическим путем.
Переведите турникет в режим «антипаника», для этого нажмите на пульте кнопку 4. Оттяните стопор фиксации 2 планок, удерживая одну планку рукой в зафиксированном положении, другой рукой проверните две другие планки по часовой стрелке, так чтобы все планки совместились. Доверните все три планки в нижнее положение, чтобы освободить проход.
При этом на панели индикации, будут мигать стрелки в обе стороны.