Блокиратор автоматический выдвижной Came HBD 275H900, 5 боллардов

Блокиратор автоматический выдвижной Came HBD 275H900, 5 боллардов, диаметр 275, высота 900 мм

Блокиратор автоматический выдвижной серии HBD Anti-terror Heavy Duty K12.

В комплекте:
5 боллардов, шкаф управления с рукавом высокого давления 10 метров и межблочным рукавом 1,2 метра, датчик уровня масла, ручной аварийный насос и кнопочная станция (HPU-EBTN).

Столбы оборудованы зуммером и светодиодной индикацией.

Сертифицирован в соответствии с ASTM F2656-07 at M50 (K-12) / 80 km/h (50 mph).
Разработан и изготовлен в соответствии с IWA 14-1: [N3C] / 7200 / 80 km/h (50 mph), PAS68: [N3] / 7500 / 80 km/h (50 mph).

Технические характеристики:
Электропитание
Стандартная сеть 380 В перем. тока, 3 ф., 50/60 Гц, двигатель мощностью 1,1-11 кВт (в зависимости от количества боллардов в комплекте и включенных принадлежностей). Опционально предусмотрена работа с напряжением 24 В пост. тока в случае сбоя сетевого питания.

Система управления
Блок управления на основе ПЛК с питанием 24 В пост. тока расположен в силовом шкафу.
Соленоиды с питанием 24 В пост. тока (опция: 12 В пост. тока / 220 В перем. тока). 

Скорость
Стандартная скорость ~ 2,5 - 5 с (подъем/опускание) в зависимости от количества боллардов в комплекте.
Быстрый подъем (функция EFO, посредством опционального гидроаккумулятора) ~ 1 - 1,5 с; может отличаться в зависимости от количества боллардов в комплекте и высоты подъема. 

Степень защиты IP
- IP55 - гидравлическая силовая установка
- IP67 - электронный блок управления с защитой корпуса IP67 (опция)
- IP68 - гидравлический поршень

Рабочая температура: -5°C / +55°C (опция: -30°C / +70°C)

Столкновение / наезд автотранспортных средств
Изделие прошло краш-тест и сертифицировано в соответствии со стандартом ASTM F2656-07 при уровне M50 (K-12) (HBD 275 H 90). Кроме того, изделие рассчитано на выдерживание следующих ударных воздействий:
Стандарт: Тип автотранспортного средства / Масса / Скорость
• PAS 68: N3 / 7500 кг / 80 км/ч (50 миль/ч)
• IWA 14-1: N3C / 7200 кг / 80 км/ч (50 миль/ч)

Устойчивость к осевой нагрузке: 70 т

Гидравлический цилиндр
Пыленепроницаемый гидравлический цилиндр двойного действия, предназначенный для тяжелых условий эксплуатации.

Гидравлическая силовая установка и шкаф
Промышленный гидравлический насос повышенной надежности.
Масляный резервуар емкостью 40 - 120 л (в зависимости от количества боллардов и высоты подъема), с магнитным металлоуловителем и фильтром. Встроенный индикатор уровня масла, индикатор температуры масла и функция подачи звукового сигнала при низком уровне масла.
Стандартное давление 60 - 120 бар (в зависимости от количества боллардов, не более 160 бар).
Армированный гидравлический шланг типа R2 (двойная проволочная плетеная сетка) длиной 10 м.
Соединительные шланги в случае установки нескольких боллардов.
Электродвигатель, гидравлический насос и электромагнитные клапаны размещены в легкодоступном горячеоцинкованном стальном шкафу с покрытием электростатической порошковой краской, со встроенной запорной крышкой (опция: шкаф из нержавеющей стали). 

Система
Входы сигналов опускания, подъема, останова/аварийного останова и входы/выходы внешних датчиков (например, для шлейфового детектора, предохранительного датчика, светофора, пульта дистанционного управления и т. п.).
Системные оповещения посредством звукового сигнала во время операций подъема и опускания.
Громкое оповещение посредством сирены в случае аварийной или экстренной ситуации.
Система останавливается в случае возникновения экстренной ситуации в соответствии с настройками по умолчанию и может автоматически опускаться или подниматься (по усмотрению пользователя).
Опускание и подъем могут осуществляться вручную в случае сбоя питания или во время технического обслуживания с использованием ручного насоса и ручного клапана.
Режим автоматического подъема (доступен с опциональным шлейфовым детектором) обеспечивает приведение болларда в рабочее положение после проезда автотранспортного средства.
Содержит магнитный датчик со степенью защиты IP67 для определения положения сигнализации при регулировании движения.
Конструкция соединения поршня не создает какой-либо нагрузки на поршень во время проезда автотранспортного средства.
Оснащается амортизирующей пружинной системой для поглощения удара в верхней точке.
Предохранительные устройства (если таковые имеются, например, предохранительный датчик, шлейфовый детектор петли и т. п.) включаются в случае активации функции быстрого подъема (EFO, опция), и их можно при желании отключить.

Боллард (подземная часть)
• Кожух для крепления болларда: Диаметром 338 мм, из горячеоцинкованной стали, спроектированная таким образом, чтобы никакое воздействие в результате удара автотранспортного средства не сместило ее после установки.
Левые и правые отверстия для гидравлического шланга и кабельного ввода используются с обеих сторон в зависимости от положения ГСУ и местных условий.
Имеется соединение для установки ливнестока.
Простая установка с наземной монтажной пластиной посредством болтового соединения с фундаментным основанием.
Предусмотрен простой доступ к гидравлическому шлангу и кабелям.

• Основной корпус болларда: Диаметром 324 мм, из горячеоцинкованной стали, служит основным корпусом для цилиндра болларда.
Цилиндр болларда поворачивается и перемещается по 5 направляющим (внутренним), размещенным на главном корпусе на равных расстояниях друг от друга для обеспечения максимальной жесткости и минимального трения.
Имеет нижнее соединение с гидравлическим цилиндром.
 
Боллард (противоударная блокирующая часть)
• Цилиндр болларда (противотаранная часть):
Диаметром 270 мм, изготовлен из горячеоцинкованной стальной трубы с толщиной стенки 10 мм, покрытой электростатической порошковой краской RAL9006 в стандартной комплектации (опционально доступны другие цвета RAL или кожух из нержавеющей стали марки 304 - 316) и заполненной эксцентрически сплошным стальным стержнем толщиной 65-90 мм и композитным материалом.
Специальная звездообразная внутренняя структура из сплошного стального прутка толщиной 10 мм для поглощения удара с равномерным распределением по всей конструкции.
Съемная алюминиевая верхняя крышка болларда с красными мигающими светодиодными индикаторами с обзорностью 360°. Имеются красные светоотражающие полосы (опция: белый или желтый цвет).
Цилиндр болларда поворачивается и перемещается по 5 сменным специальным неметаллическим направляющим (внешним), расположенным на равном расстоянии друг от друга для обеспечения максимальной жесткости и минимального трения.
Имеет верхнее соединение с гидравлическим цилиндром.
Благодаря наличию кожуха, цилиндр болларда может быть заменен вместе с основным корпусом в случае повреждения при аварии.

• Пластина дорожного покрытия:
Горячеоцинкованная сталь толщиной 15 мм с покрытием электростатической порошковой краской RAL9006 (опционально доступны другие цвета RAL).
Простой демонтаж благодаря соединению болтового типа.
Также имеется противопылевое уплонение/грязесъемная манжета.

Система управления
В корпусе со степенью защиты IP67 расположены три кнопки для осуществления операций подъема, опускания и останова и одна кнопка аварийного останова (опция: одна кнопка для быстрого подъема с функцией EFO).
Имеются встроенные светодиодные индикаторы и кабель длиной 10 м.
Система прекращает движение по команде от предохранительного датчика (опция) и шлейфовых детекторов (опция). Система стандартно реализована на основе ПЛК.
Состояние предохранительных датчиков (при наличии) и шлейфовых детекторов (при наличии), положение и перемещение болларда, а также состояние низкого уровня масла в системе можно контролировать посредством дополнительного ПЛК с диагностическим дисплеем.
 Совместимость с любой системой контроля доступа (от сторонних производителей).

При отключении электропитания
Боллард сохраняет свое прежнее положение в случае сбоя электроснабжения. Опционально имеется возможность обеспечения опускания или подъема электродвигателем с питанием 24 В пост. тока от аккумуляторной батареи. Полностью заряженная аккумуляторная батарея обеспечивает не менее 60-100 перемещений (минимальное количество перемещений зависит от количества боллардов в комплекте).

Опциональные функции и принадлежности
Гидроаккумулятор для функции быстрого подъема EFO, электродвигатель 24 В пост. тока на случай сбоя электроснабжения (не менее 60 - 100 перемещений), подогреватель масла (для масляного резервуара), маслоохладитель, подогреватель для электронных компонентов, погружной насос, светодиодный светофор (диаметр 200/300 мм, красный/зеленый, корпус из нержавеющей стали марки 304 с электростатическим порошковым покрытием), светофорная опора (горячеоцинкованная сталь, электростатическое порошковое покрытие), шлейфовый детектор (с двойным контактом), предохранительные датчики (с опорами высотой 50 см), корпус IP67 (для ПЛК, импульсного источника питания, разъемов и прочих компонентов внутри силовой установки), беспроводной пульт дистанционного управления (приемник и передатчик), внешние кнопки, ПЛК с диагностическим дисплеем, другие размеры изделия, гильза из нержавеющей стали марки 304 - 316.

Монтаж
Монтаж осуществляется с использованием бетона класса С30 и стальной железобетонной арматуры. Перед заливкой бетона необходимо провести работы по планировке и подготовке грунта. Допустимая несущая способность грунта должна быть не менее 1/2 кг/см2; в противном случае необходимо отложить работы до выполнения данного требования.
Монтаж должен осуществляться в соответствии с указаниями производителя. Возможность установки нескольких постов с боллардами, управляемых одной гидравлической силовой установкой (ГСУ). Для обеспечения соответствия сертификату М50 должно устанавливаться не менее двух постов с боллардами

• Время опускания (с): 2,5-5
• Время подъема (с): 2,5 - 5 (1 сек при установке HPU-HA-HB)
• Высота выдвижного цилиндра (мм): 900
• Датчик уровня масла: по умолчанию
• Диаметр выдвижного цилиндра (мм): 270
• Диапазон рабочих температур (°C): -5°C / +55°C (-30°C / +70°C при установке HPU-HTRO и HPU-HTRC)
• Длина кабеля и рукава высокого давления в комплекте (м): 10
• Интенсивность использования (%): ИНТЕНСИВНОЕ
• Класс защиты блока управления (IP): IP55 (IP67 при установке HPU-IP67)
• Класс защиты исполнительного устройства (IP): 68
• Макс. мощность (Вт): 3000 (при установке HPU-HA-HB)
• Масса (кг): 680
• Нагрузка на ось (т): 70
• Напряжение электропитания трехфазного тока (В, 50 Гц): 380
• Отделка верхней части цилиндра: порошковая окраска (RAL9006)
• Потребляемая мощность (Вт): 1500
• Рабочее давление (бар): 60-120
• Рычаг для ручного подъёма: по умолчанию
• Сертификат безопасности: K-12 (M50)
• Совместимость с CAME Connect: только управление
• Сопротивление наезду автомобиля: 6800 кг \ 80 км/ч
• Сопротивление проникновению (кДж): 1860
• Тип привода: гидравлический
• Тип монтажа: встроенный
• Толщина стенки выдвижного цилиндра (мм): 10 мм + заполнение композитным материалом и ребрами жесткости 65-90 мм
• Уровень безопасности: 1
• Циклов/час: 350