Цепь DoorHan CBChain-15 для цепного шлагбаума Chain-barrier (15.5 м)

Цепь DoorHan CBChain-15 для цепного шлагбаума Chain-barrier (15.5 м).

Цепной барьер Chain-Barrier, способный перекрывать проезд шириной до 16 м, отлично подходит для организации контролируемого въезда на огражденную территорию. Дорожные цепные барьеры в основном используются для ограничения и контроля доступа на многоместные парковки и стоянки машин. Эти барьеры также являются идеальным решением для контроля въезда на частные стоянки даже с одним машиноместом. Кроме того, они могут устанавливаться в местах, ограничивающих въезд автомобилей на территорию пешеходных зон, а также зон ограниченного дорожного движения.

Стальная конструкция способна выдержать даже случайный удар автотранспорта и гарантирует надежную защиту цепи при открытом проезде за счет специального желоба.
Парковочные цепные барьеры выполняют заградительную функцию от несанкционированного доступа машин путем поднятия цепи. Перекрывая проезд, цепь полностью натягивается, что обеспечивает ее высокую функциональность.

Стильный дизайн изделий позволяет устанавливать их на объектах, к которым предъявляются высокие архитектурные требования. Они обеспечивают надежный регулируемый проезд и украсят его своим солидным внешним видом

Преимущества
• Стойка цепного барьера оборудована механизмом расцепления для управления проездом вручную при отсутствии электроэнергии
• Два вида желоба (опция) встраиваемого и накладного типа надежно скрывают цепь от наезда автотранспорта
• Блок управления входит в комплект поставки, встроен в корпус стойки
• Возможность установки фотоэлементов без дополнительных столбов делает монтаж простым и не требует дополнительных затрат
• Стальной антивандальный корпус надежно защищает механизмы шлагбаума от воздействий окружающей среды и механических повреждений

Характеристики цепного барьера Chain-Barrier:
• Напряжение питания: 180–240 В
• Частота тока: 50 Гц
• Максимальная потребляемая мощность: 280 Вт
• Передаточное отношение редуктора: 1:32
• Максимальный крутящий момент: 20 Н·м
• Термозащита: 125 °С
• Интенсивность: 50 %
• Диапазон рабочих температур: -20…+55 °С
• Класс защиты: IP 54
• Блок управления: PCB-SL
• Длина цепи: 7,5 м (Chain-barrier7-base) или 15,5 м (Chain-barrier15-base)



Требования к монтажу CHAIN-BARRIER
Для правильной установки цепного барьера выполните следующие действия:
• Находясь внутри огражденной территории, выберите место расположения цепного барьера.
• Убедитесь, что цепь на всем протяжении ее рабочего хода не встречает препятствий.
• Если корпус колонн цепного барьера не защищен от случайного повреждения проезжающим транспортом, установите (если это возможно) дополнительное средство защиты.
• Колонны Master и Slave необходимо устанавливать на бетонированную поверхность (монтажное основание).
• Если прочность основания недостаточна, выкопайте котлован и залейте его бетоном.
• Перед заливкой бетона проведите армирование котлована и прокладку защитных труб (гофр) для последующей прокладки в них питающего и сигнальных кабелей. Установку производите после полного застывания бетона.
• Колонны цепного барьера крепятся к фундаменту с помощью анкерных болтов.
• Глубина бетонирования зависит от мягкости грунта и от глубины промерзания почвы.
• Грунт в месте монтажа должен быть достаточно стабильным для установки цепного барьера. Если стабильность грунта неудовлетворительна, увеличьте глубину котлована согласно рекомендации специалистов.
• В месте организации котлована для фундамента не должно быть труб и электрических кабелей.
• Необходимо установить желоба для защиты цепи: накладной CAR 2 или встраиваемый в дорожное покрытие CAR 4.
• После установки монтажного основания и защитного желоба можно приступать к монтажу колонн.
• Правильно сориентируйте колонны, выровняйте, используя строительный уровень, разметьте и просверлите отверстия под анкерные болты.
• Установите колонны цепного барьера и закрутите гайки анкерных болтов.

Установка и настройка цепного барьера
• Открутите крепежные винты и снимите крышку.
• Снимите корпус.
• Установите устройство на монтажное основание и зафиксируйте с помощью болтов.
• Определите необходимую длину цепи (расстояние между двумя колоннами минус 500 мм). Отрежьте излишек цепи.
• Прикрепите один конец цепи к соединительному устройству Master (используйте замок для цепи).
• Переведите устройство в открытое положение и прикрепите другой конец цепи к устройству Slave при помощи соединительного болта, поставляемого в комплекте с устройством.
• Подключите электрические кабели к блоку управления (см. инструкцию по плате управления PCB-SL).
ВНИМАНИЕ!
Все настройки устройства должны производиться после его установки и присоединения цепи.

Установка натяжения цепи
Для установки натяжения цепи в закрытом положении используйте регулировку крутящего момента двигателя на блоке управления. Изменять крутящий момент двигателя следует при помощи регулировки диммера. При увеличении крутящего момента двигателя натяжение цепи увеличивается.

Допускаются небольшие изменения уровня натяжения цепи в зависимости от ее намотки. Цепь в нижней точке провисания должна быть расположена не ниже 25 см от земли.

Разблокировка цепного барьера
ВНИМАНИЕ!
При отключении питания или неисправности привода используйте расцепитель, чтобы опустить цепь вручную:
Для того, чтобы воспользоваться расцепителем:
1. Вставьте ключ в замок.
2. Поверните ключ по часовой стрелке.
3. Не вынимая ключ, потяните рычаг расцепителя на себя..
4. Поверните ключ против часовой стрелки и выньте ключ из замка.
5. Опускайте цепь вручную.

Для возвращения к нормальной работе цепного барьера:
1. Вставьте ключ в замок.
2. Поверните ключ против часовой стрелки.
3. Не вынимая ключ, закройте рычаг расцепителя от себя до упора.
4. Поверните ключ по часовой стрелке и выньте ключ из замка.
5. Потяните цепь вручную до тех пор, пока привод не заблокируется.
ВНИМАНИЕ!
Чтобы предотвратить непроизвольный толчок при активации привода, отключите питание системы перед блокировкой.