Съезд с бордюра резиновый СР-55-1 концевая часть

Съезд с бордюра резиновый СР-55-1 применяется для установки перед препятствием (бордюр, ступень) для более плавного заезда автомобиля или другой техники.

Съезд с бордюра резиновый СР-55-1 концевая часть - формовое изделие из резины черного цвета. С основной частью стыкуется при помощи соединителя типа "пазл".

Укладывается на предварительно подготовленную ровную чистую поверхность вплотную к препятствию. При необходимости крепится к поверхности с помощью анкеров.

Преимущества и технологии

• Специальные полусферы на поверхности изделия для предотвращения проскальзывания колес

Характеристики

• Материал:  Резина
• Высота:  55 мм
• Вылет (от бордюра):  250 мм
• Длина (вдоль бордюра):  250 мм
• Кол-во точек крепления:  2
• Температура эксплуатации:  -50С до +60С

Съезд/заезд на бордюр резиновый – это приспособление, которое служит для компенсации перепадов высоты между тротуаром и проезжей частью и облегчения заезда на бордюр автотранспортных средств, а также велосипедов, инвалидных кресел и детских колясок.

Конструктивно заезд на бордюр представляет собой один или несколько средних элементов и два концевых закругленных. Средняя часть в разрезе – прямоугольный треугольник. Изделие выполняется из особо прочной износостойкой синтетической резины, устойчивой к деформации, к воздействию окружающей среды (химические реагенты, осадки, перепады температур), к механическим повреждениям и нагрузкам до 20 тонн. Заезд бордюрный резиновый характеризуется продолжительным сроком службы.

Съезд-заезд для бордюра резиновый нашел широкое применение на парковочных территориях, прилегающих к торговым центрам, офисным зданиям, на местах, отведенных для выгрузки или погрузки товаров, на детских площадках.

Бордюрный съезд, выполненный из черной резины, оснащен светоотражающими элементами из пленки высшего класса и имеет противоскользящую поверхность, что является его дополнительным преимуществом, учитывая климатические особенности, в которых он будет эксплуатироваться.

Съезд резиновый надежно крепится к любому виду дорожного покрытия анкерными соединениями, может использоваться как временное средство организации дорожного движения, так и на постоянной основе. Прост в установке и демонтаже, не ржавеет, не требует дополнительного лакокрасочного покрытия.